【TT-01】3000円TT二駆ドリ ホイールベース修正方法

はじめに 先日公開したTT-01 RWDの作り方ですが、コストを重視したあまりホイールベースが短くなってしまう、ついでにキャスター角が付き過ぎている(20°程)、そしてロアアームが柔らか過ぎてステアリングを切った時にたわ… 続きを読む 【TT-01】3000円TT二駆ドリ ホイールベース修正方法

【TT-01】3000円で出来るお手軽TT二駆ドリの作り方

ツーリングカーのエントリーモデルとして一世を風靡したTT-01、後継のTT-02はレース用として現役バリバリ活躍中でしょうが、TT-01は押入れに眠ったままという方も結構いるんじゃないでしょうか? 今回はこのTT-01を… 続きを読む 【TT-01】3000円で出来るお手軽TT二駆ドリの作り方

【ウィリー】二駆ドリ コミカルグラスホッパーの作り方

WR-02でRWDドリフト(通称二駆ドリ)をやってみたい!と言う人結構いるんじゃないでしょうか? あまりいないかも知れませんが面白そうなのでやってみました。 用意するモノ 二駆ドリと言えばYD-2!のフロントサス周り一式… 続きを読む 【ウィリー】二駆ドリ コミカルグラスホッパーの作り方

ヨコモの新型ミッド

ヨコモの新型ミッド2WD YZ-2がちょっとした話題になってますね

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従来のB-MAX2や他メーカーのミッド2WDと比べて、スパーの位置が低くなって超低重心でハイサイドしにくい?!というのが大きなポイントだけど、スパー位置そんなに影響するんだろうか?

http://www.teamyokomo.com/product/offroad/b_yz2/b_yz2.html

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