皆さんファーストミニッツやってますか？安くていいですよね！
安さにつられて買ってみたものの、まともに走らせることが出来ずに所詮トイラジか… orzと諦めてしまった人も多いんじゃあないでしょうか？
そんなファーストミニッツを主にカーペット路面でなんとか走るように工夫してみました
問題の中身
まず一番の問題はデジタルプロポーショナルといいつつON/OFFのようにバッタンバッタン切れて中間の出にくいステアリング
中を開けてみるとこう言う風になってます
通常のミニッツの様にポテンショメータが付いてる訳ではなく、ステアリング操作量によって変わるモータの回転をリターンスプリングで抑える構造となっています
なので電池の弱ってる時は舵角が少なく、満タンの時は限界までバッタンバッタン切れると言うなんとも不確かな挙動を示します
アルカリ電池で60分遊べることを売りにしているので、最初の数分間よりも電圧が落ちてきてからの数十分に合わせたチューニングになってるのではと推測しますが、、
スプリング強化
なので電圧変化の少ないニッケル水素充電池をターゲットにリターンスプリングの閉じる力を強くしてやればよいのでは？と言う事でコレを用意しました
ヘアゴムです
通常の天然ゴムより耐久性のあるウレタン製のモビロンバンドと言うやつで百均にも売ってると思います
ワタクシは洗面所からコッソリくすねてきましたが^^;
コレをリターンスプリングにこんな感じで巻き付けます
ゴムの長さによりますが今回は7巻き位巻きました
ちょっと開いた時にテンションがかかるくらいが目安と思います(強すぎると全くステアリングが切れなくなるので)
舵角規制
ここまででも大分舵残りが改善され、中間も出やすくなるんですが、カーペットで走らせたところ最大まで切ると巻くと言うファーストミニッツらしい症状があらわれたので、ステアリングのデュアルレートを落とし舵角を制限してみます
と言っても送信機にそんな機能はあるはずもないので、物理的に舵角を制限してやります
こんな風にステアリングロッドにストッパーが付いていますが
ここに当たるように上蓋の裏側にスポンジを貼ります
適当なインナースポンジを適当な大きさにカットし
こんな風にゴム系接着剤で貼り付けます
これで大分いい感じの舵角からの最小回転半径になりコースをトレースしやすくなります
ついでに心なしかステアリングの中間が出やすくなったような気になります
因みにフロントタイヤは60°のものを使っていますがもう少し柔らかくてもいけるかもしれません
フロントベアリング
ここまでで大分まともになっているはずですが、さらに真っ直ぐ走らせやすくするために、引っかかりがちなフロントタイヤにベアリングを入れました
幸いホイールは普通のミニッツと同じタイプのものなので、ミニ四駆にも使ったりする620ベアリングが4個あればOKです
元々ついてたアクスルシャフトの代わりに2×18ビスを接着剤で止め
外側からナイロンナットで止めてます
軽く回るように締めるのがポイント
レースしてみた
この仕様でレースをしてみました
ルーフが水玉の86が僕のマシンです
見事2位！
因みに舵角規制のスポンジにミニ四駆用ブレーキスポンジを使用した場合
曲がり切れてませんね^^;
そんな感じで、ちょっと手を入れればレースも出来るようになるファーストミニッツ(普通のミニッツには勝てませんが。。)皆さんも手に入れてみては？
はじめまして！
ファーストミニッツの記事を探してコチラへたどり着きました。
記事を見て自分もベアリングを変えてみたいのですが、ホイールを止めているナットの外し方をもし良ろしければ教えて下さい。
またベアリング交換の際、2×18ビスやナイロンナットも必要でしょうか？
質問ありがとうございます！
フロントのナットぽいものは圧入されてるだけなのでアップライトとタイヤを持って引っこ抜く感じです。
外しづらければピンセットを間に挟んでテコのように持ち上げてもいいかもしれません。
外してみるとわかりますが、ナットと言うよりもミニ四駆のホイールの芯のような感じで、シャフトとホイールは固定されて回転しないので、ビスとナイロンナットに交換する必要があります。
管理人様
詳しく教えて頂き有り難うございます。
さっそく近日チャレンジしてみようと思います♪
またちょくちょく記事を見に来させて頂きます^ ^
この度は、突然のコメントにお忙し中有り難うございました！
コメント失礼します。フロントスプリング交換したいのですが、どのシャーシのスプリング使えばいいのですか？
申し訳ありません、正直言いますと変えたことがないのでわかりませんm(_ _)m
おそらくMR-01用が使えるのではないかという噂です。03用はサイズが違うんじゃないかとも？
突然のコメント失礼します。
最近ファーストミニッツを買ったのですがホイール交換がしたかったのでこの記事は大変勉強になりました。本題に移るとリアのシャフトについての質問ですリアもホイール交換したいんですがどうしたらいいでしょうか教えていただけると幸いです。
リアもフロントと同じで圧着ブッシュで止められてるだけなので少し力を入れて引っこ抜けば取れると思います
ホイールハブは前後同じミニッツシリーズのホイールに合う形状なので、オフセットがボディと合えばどれでも着けられるのでは無いでしょうか？
ファーストミニッツについて調べていて、こちらにたどり着きました。改造次第に、ファーストでも使い物になるということで、とても希望が持てました。
ところで、ファーストミニッツのボディーを外し、ミニ四駆のボディを載せたいと思っているのですが、それは可能なものでしょうか？お分かりになるようでしたら、お教えいただければと思います。