塗りたてボディのダンプとCR-X、仮ボディの4独元ランチボックスで参加しましたタミチャレピットイン第2戦
結果は
コミカル 予選Aメイン 6位 -> 決勝8位
Mシャーシ 予選Bメイン 6位 -> 決勝7位
ビギナー 予選 6位 -> 決勝5位
でした！
コミカルはランクルからダンプに変えてトップスピードの問題も解消しいい感じだったんですが、決勝でフロントタイヤがリムから外れて右側に曲がらなくなり、障害物にぶつかりまくりでまともな走りが出来ずメイン最下位となりました(T_T)
とは言え、タイヤ外れるまではいい感じだったので前回からの変更点をメモしておきます
まず大きな変更点はサスアーム側のダンパー取付にMシャーシ用ピロボールサスシャフトを利用して外側にした事、それに合わせTRFダンパーよりストロークの長いCVAダンパーミニに、スプリングはCC-01用バレルスプリングを前:黄 後:赤で使用しています
これによりプログレッシブ効果(最初柔らかく、縮むにつれ硬く？)が期待され、ロールからコケるまでの挙動が掴みやすく、且つギャップにも強くなっているものと思います
実はこの辺りKさんのダンプのセッティングを参考にさせてもらってます(あざーっす！)
その他、20Tピニオンはなにやらコーティングされたちょっといいやつ使ってるのと、結晶前辺りにモーターを新品にしたくらいで大きな変更はないですね。
ダンパーオイルの番手とかも書きたいんですが、クローリング用に使ってたやつそのまま使ってるんで何番だか分からないと言う、、
M05の方はリフェだとだいぶ軽く仕上がるらしく、1300gにするためにオモリやビスをいっぱい貼ってました💦
Bメインでしたがマシンの方は中々良かったと思いますよ！
ビギナーに出た4独元ランチボックスは直前まで割れたサスブロックの修復&強化手術を受けてまして、相変わらずドックボーンハズレもありましたが、賑やかし的には良かったと思います！
そんな感じで課題は残ったものの実りのある5月タミチャレでした！
